品牌:thisis品牌 | 型号:thisis型号 | 性能:变频 |
材质:陶瓷 | 驱动方式:电动 | 泵轴位置:卧式 |
叶轮数目:单级 | 用途:管道泵 | 转速:转速4115r/m |
功率:功率5995w | 叶轮:叶轮3922mm | 直联电机:直联电机4490 |
流量:流量1301m3/h | 扬程:扬程5265m | 规格:规格6211 |
多级离心泵(多级泵)轴承温升过高?(此时只要注意观察,及时查明原因,处理是不困难的)
多级离心泵(多级泵)轴承温升过高主要原因有:
(1)轴承内润滑油(脂)量不足或过多,质量不良,内有泥沙、铁屑等杂物;滑动轴承有时因油环不转动,带不上油来而引起轴承发热。
(2)轴承配合间隙不符合要求。如轴承内圈和多级离心泵(多级泵)轴、轴承外圈与轴承体之间,配合太松或太紧,都能引起轴承发热。(配合太紧会使轴承转动不灵活;配合太松,会使轴承内圈转动或整个轴承在轴承体内转动)。
(3)多级离心泵(多级泵)轴弯曲或不同心,会使多级离心泵(多级泵)振动,引起轴承发热或磨损。
(4)由于轴向推力增大(比如多级多级离心泵(多级泵)中平衡盘与平衡环严重麽损时),使轴承承受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。
(5)轴承已经损坏(包括购进的轴承本身质量问题),常常是轴承发热比较普遍的原因,如滚动轴承保持架损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂;滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常,噪音大,应及时拆开轴承检查并更换之。
(6)多级离心泵(多级泵)转子的静平衡不好。多级离心泵(多级泵)转子径向力增大,轴承负荷增加,造成轴承发热。
(7)多级离心泵(多级泵)在非设计点工况运行时产生振动,也会使多级离心泵(多级泵)轴承发热。
铸铁
1、灰口铸铁
是最常用的一种铸铁,国标代号为HT。一般清水多级离心泵的泵体、叶轮、泵盖、悬架等均采用该材料,通常用到三种牌号:HT150、HT200、HT250。对于底座、垫板等非主要零件多采用HT150,泵体、泵盖、悬架等多采用HT200,而叶轮、口环、轴套等多采用HT250。
各国对灰铁的表示方法有所不同,如日本的代号为FC,德国的代号为GG,美国为Class。
2、球墨铸铁
是一种综合性能较好的铸铁,国标代号为QT。由于其力学性能接近钢,同时其铸造性能、加工性能优于钢,因此通常把它作为铸钢的替代品。最常用到的牌号有:QT450-10、QT500-7、QT600-3。由于受铸造等原因的限制,公司目前暂不做该材料。
DIN标准对球墨铸铁的表示方法为GGG,美国的表示方法为Ductileiron。
另外还有耐腐铸铁——高硅铸铁,耐磨铸铁——白口铸铁,高韧性铸铁——可锻铸铁等。
水泵(多级泵)装配前的必须做的准备工作事项:
离心泵在装配前,必须做好准备工作。准备工作包括下列各项(以下七项):
1、装配人员必须熟悉水泵的结构、了解装配顺序和装配方法;
2、准备好装配所需要的工具、量具等;
3、对水泵各部零件要清洗干净,磨损件按要求修理好;
4、对水泵零件进行预装配性检查
其中对水泵零件进行预装配有包括转子部分的试装和有关转子配件的偏斜度、同心度、间距测量三方面。
对多级泵,转子部分(包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毂和平衡盘等),应预***行组装,也称为转子的小装或试装,以检查转子的同心度(又称晃动度≤0.05mm)、偏斜度和叶轮出口之间的距离。将叶轮、叶轮挡套和平衡盘装于校正好的泵轴上,用轴套锁紧后,安装在车床或支承在V形铁(或轴瓦)上。